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| Die Geschichte des Helgoländer Flughafens |
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Der erste Flugplatz auf der Düne Helgolands wurde 1942 errichtet. Damals wurde Helgoland zur Festung ausgebaut, so durfte natürlich auch ein (Militär-) Flughafen nicht fehlen. Die längste Bahn war damals beachtliche 1100 Meter lang.
Der Platz wurde dann jedoch bei zahllosen Angriffen der Allierten stark zerstört.
20 Jahre später, 1962, wurde der Flugplatz in seiner heutigen Form wieder aufgebaut. Das Antlitz der Düne hatte sich geändert, und so musste der Platz anders angeordnet werden.
Am 27. Mai 1972 stürzte eine Twin Otter der "General Air" direkt nach dem Start von edxh ab. Dabei verloren 8 der 13 Insassen ihr Leben.
1973 landete ein Helgolandfan, der als Kapitän bei der Deutschen Lufthansa arbeitete, während eines Leerflugs mit einer Boeing 737 auf der 15 und startete direkt wieder durch (Touch & Go). Dies war eine echte Sensation auf Helgoland und natürlich auch der letzte Flug des Kapitäns für die Lufthansa.
Im Herbst 2005 begannen die Umbauarbeiten zur Verlängerung der Hauptbahn von 400 auf 480 Meter. |
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| Bilder |
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| Der Flughafen aus NO kurz vor einem Bombardement 1943 |
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| Zeichnung des alten Flughafens. |
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Anflug einer LH 737
auf Helgoland |
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| Umbauarbeiten zur Bahnverlängerung (Panorama-Ansicht) |
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